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车讯:采用新一代电池 PSA公布新能源车型信息

2019-08-20 06:56 来源:九江传媒网

  车讯:采用新一代电池 PSA公布新能源车型信息

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“宝万之争”后三年,深圳地铁分红近90亿,但大赢家是……

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“宝万之争”后三年,深圳地铁分红近90亿,但大赢家是……

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不过考虑到入主万科时的445亿元贷款本息压力,在宝万之争之后,深圳地铁其实还不是最开心的股东。倒是宝能通过减持、分红收益,有342.14亿元落袋。

百度 他们对出使中国深感荣幸,将致力于促进各自国家同中国的友好关系,实现互利共赢。

原标题:“宝万之争”后三年,深圳地铁分红近90亿,但大赢家是……

南方网2019-08-20讯 8月8日晚,万科A发布2018年度A股股份分红派息实施公告,2018年度每10股可获派发的现金股息为10.451020元(人民币,下同),现金股息总额维持不变。按照持股数计算,第一大股东深圳地铁又将入袋33.89亿。三年下来,深圳地铁分红收益88.69亿。

不过考虑到入主万科时的445亿元贷款本息压力,在宝万之争之后,深圳地铁其实还不是最开心的股东。倒是宝能通过减持、分红收益,有342.14亿元落袋。

据公告,万科A股股权登记日为2019-08-20,除息日为2019-08-20。

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图片来自2017年深圳地铁年报。

股份增发但现金股息总额维持不变

2019-08-20,公司2018年度股东大会审议通过了《2018年度利润分配方案》:2018年度合计派发现金股息11811892641.07元(含税),不送红股,不以公积金转增股本。如以2018年末公司总股份数11039152001股计算,每10股派送10.70元(含税)现金股息。

万科的增发改变了股本数量,也改变了每股分得的现金股息。4月4日,万科以每股29.68港元的价格成功发行总数为262991000股之新H股。

本次配售完成后,万科已发行股份总数由11039152001股增加至11302143001股。据此,2018年度每10股可获派发的现金股息将由10.70元调整至10.451020元,现金股息总额维持不变。

其中,A股非居民企业股东(包含合格境外机构投资者和人民币合格境外机构投资者)按10%的税率代扣所得税,实际每10股派现金9.405918元。

过去四次分红,现金股息派发额一直在涨

按照万科A此前的分红方案,以分红派息股权登记日股份为基数,从2015年至2017年度,每10股派送现金股息(含税)分别为7.2元、7.9元、9.0元。

从2015年至2017年度,现金分红金额(含税)分别为79.48、87.21亿、99.35亿元,占公司合并报表中归属于母公司股东的净利润的比例分别是43.87%、41.48%、35.42%。2018年度拟合计派发现金股息118.12亿元(含税),占公司2018年合并报表中归属于母公司股东的净利润的比例为34.97%。

关于利润分红比例逐年降低,万科董秘朱旭在6月的万科2018年股东大会上曾谈到,万科是A股市场连续分红时间最长的公司,累计分红金额远超过这么多年在二级市场股权融资的金额,“我们分红政策的比例基本是比较稳定的,2018年的分红比例基本保持在35%的稳定水平,考虑了股东利益、短期市场环境、资金需求。”

第一大股东深圳地铁三年分红88.69亿

2019-08-20,深圳地铁集团通过受让股份直接持有3242810791股万科A股股份,占万科总股本的29.38%,成为第一大股东,当年的宝万之争也宣告结束,一直至今,深圳地铁持有万科A股份一直都没有变化。

在这一次万科A分红中,如果按照增发前每10股派送10.70元现金股息方案,深圳地铁可获得346980.67万元;增发后每10股可获派发的现金股息调整至10.45元,深圳地铁也可获得338873.645万元。如此比较,股份增发后分红减少8107.03万元。

万科A在2019-08-20和2019-08-20,分别进行了两次分红,一次10派7.9元,一次10派9元。深圳地铁集团可获得两次分红收益,分别为25.62亿、29.19亿。三年加起来,深圳地铁从万科获得的分红收益约88.69亿元。

不过,深圳地铁也巨额贷款压力。根据万科A2019-08-20的权益变动报告书、1月12日的公告和深圳地铁2017年年报信息,深圳地铁受让恒大所持万科14.07%股分的支付资金总额为292亿元,其中银行贷款175亿元,贷款期限不超过5年、利率为5年期贷款基准利率。另外,深圳地铁受让华润15.31%股份支出的371.7亿元,则也有270亿来自银行贷款,包括120亿招行并购贷、100亿元建行并购贷和50亿元农行信托。迄今深圳地铁还贷进展信息无法获取查阅。

“宝万之争”之后,宝能从万科身上赚了342亿

另一个重要股东宝能从2015年1月开始买入万科股票,到2016年7月最高持股达到25.4%。“宝万之争”之后,宝能开始减持,至2018年底,持股1619808035股,占万科总股本达14.67%。据21世纪经济报道统计,宝能减持累计套现约270亿元。

如果按深圳地铁入主后万科的三次分红来看,“宝能系”的钜盛华及其一致行动人前两次分红时合计持有万科A股股份2803897216股,占公司股份总数的25.40%,这两次分别分红25.62亿、29.19亿。到2018年,钜盛华及其一致行动人合计持有公司A股股份减少为1619808035股,占公司股份总数的14.67%,按增发后每10股派送现金股息10.45元计算,这次分红约为17.33亿元。所以,过去三年,“宝能系”获得万科分红收益72.14亿元。

如果加上减持套现所得,“宝万之争”之后,宝能累计入袋342.14亿元。(记者 李荣华

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:何畅]
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